PROGETTI FERROVIARI
FS Engineering assiste le Ferrovie Uzbeke nella realizzazione di un articolato programma di elettrificazione e potenziamento tecnologico delle principali linee ferroviarie, nel cuore della regione economicamente più produttiva del Paese e lungo direttrici strategiche di collegamento euro-asiatico.
ANGREN-PAP RAILWAY LINE
FS Engineering si è aggiudicata dalle ferrovie Uzbeke il contratto di Project Management Consultancy (PMC) per l’implementazione dell’elettrificazione sulla linea ferroviaria Angren-Pap, lunga 124 km, comprensiva di un tunnel ferroviario di 19.2 km - il più lungo dell'Asia Centrale - che attraversa il passo di Kamchik. Il progetto ha incluso l’approvvigionamento e il controllo dell’installazione dei sistemi tecnologici di segnalamento e telecomunicazioni e la fornitura di macchinari per la manutenzione dell’infrastruttura.
I lavori, avviati nel novembre 2016, si sono conclusi con la messa in esercizio della linea nel marzo 2020.
PAP-NAMANGAN-ANDIJAN RAILWAY LINE
FS Engineering, in Joint Venture con Tecnic Consulting Engineers, si è aggiudicata dalle Ferrovie Uzbeke il contratto di Project Management Consultancy (PMC) per il potenziamento tecnologico della linea Pap-Namangan-Andijan, estesa per circa 145 km e strategica per il collegamento tra le principali città della Valle di Fergana e la capitale Tashkent.
Le attività comprendono la revisione della progettazione, la gestione delle procedure di gara, la direzione dei lavori e la messa in servizio dei sistemi. L'intrevento prevede l’attrezzaggio con sistemi permanenti di segnalamento e telecomunicazione della parte meridionale dell'anello di Fergana, lungo le tratte Angren-Pap-Kokand-Andijan, oltre che su alcune linee secondarie.
Il progetto è finalizzato a migliorare in modo significativo l’efficienza operativa e i livelli di sicurezza del servizio ferroviario, ampliando quanto già realizzato in precedenti iniziative di modernizzazione della rete nell'Uzbekistan orientale. I benefici attesi includono un incremento della capacità senza necessità di raddoppio dei binari, con un aumento stimato del 53% per il traffico merci e del 39% per il traffico passeggeri, accompagnato da una maggiore frequenza e affidabilità dei servizi.
Avviato nel 2017 e concluso a maggio 2021, il progetto si inserisce in un percorso progressivo di sviluppo infrastrutturale.
ANGREN-PAP-KOKAND-ANDIJAN RAILWAY LINE
Successivamente, FS Engineering ha acquisitoil contratto di Project Management Consultancy (PMC) per il potenziamento tecnologico della linea Angren-Pap-Kokand-Andijan, per un'estensione di 260 km, rafforzando ulteriormente l'accessibilità ferroviaria della Valle di Fergana. Le attività comprendono revisione progettuale, gestione contrattuale e direzione lavori, inclusa la messa in servizio dei sistemi.
Le prestazioni sono state avviate a Gennaio 2022 ed il contratto è terminato a Dicembre 2025. Sono in corso delle valutazioni preliminari con il Cliente per un’eventuale estensione.
Nel complesso, i progetti ferroviari sviluppati da FS Engineering in Uzbekistan rappresentano un contributo strategico alla modernizzazione della rete nazionale e al rafforzamento dei collegamenti lungo i principali corridoi euro‑asiatici, migliorando sicurezza, capacità ed efficienza operativa dell’infrastruttura ferroviaria del Paese.