Al fine di controllare l’amplificazione dinamica e le accelerazioni verticali, prevenire eventuali fenomeni di risonanza e valutare il comfort ferroviario, FS Engineering svolge analisi dinamiche sugli impalcati ferroviari al passaggio di convogli reali ad alta velocità.

Le attività si basano sull'utilizzo di modelli numerici agli elementi finiti (FEM), calibrati mediante misure effettuate direttamente in campo su ponti esistenti. Tali analisi consentono di verificare il rispetto dei limiti normativi in termini di accelerazioni massime e amplificazione dinamica per ciascuna tipologia di treno prevista dalle normative europee, garantendo i requisiti di sicurezza e comfort di esercizio. 

Le valutazioni condotte hanno inoltre permesso di analizzare, ove possibile, la fattibilità dell’incremento della velocità di esercizio delle linee.