Grazie a un approccio ingegneristico altamente specializzato, FS Engineering opera nel settore dei sistemi di segnalamento ferroviario innovativo ad alte prestazioni, garantendo i massimi livelli di sicurezza, affidabilità e interoperabilità per il trasporto passeggeri e merci. In particolare, il gruppo di esperti del Commissioning segue il processo durante l’intero ciclo di vita degli impianti ACC, ACCM ed ERTMS, dalla progettazione alla verifica indipendente, fino al commissioning, alla messa in esercizio e al supporto post-attivazione. Durante le fasi di attivazione, garantisce la coerenza tra la configurazione verificata e il sistema installato, fornendo supporto alle Commissioni di Verifica Tecnica.
In questo ambito, sono state sviluppate sale operative innovative di simulazione del sistema CCS, che consentono la verifica integrata dei sistemi di bordo e di terra (ERTMS/ACCM) in un ambiente controllato, prima della messa in servizio, garantendo una validazione completa e sistemica dell’intero ecosistema tecnologico ferroviario.
AMBITI DI ATTIVITÀ
Progettazione e verifica del progetto di base e della configurazione degli impianti
Verifica indipendente (Soggetto Terzo) dell’intero processo di realizzazione.
Verifiche in ambiente simulato, software e di laboratorio
Verifiche in campo (cabina, piazzale e integrazione sistemi)
Relativamente alla sala di simulazione, questa rappresenta uno degli elementi distintivi del gruppo. In questo ambiente avanzato vengono replicate le condizioni operative reali di un posto centrale di circolazione ferroviario, consentendo l’esecuzione di verifiche dinamiche su sistemi ACC, ACCM ed ERTMS.
Le prove vengono effettuate su postazioni emulate che simulano i nuclei vitali e le interfacce operatore, permettendo di verificare il comportamento dell’impianto rispetto ai requisiti progettuali e alle normative, riducendo le attività in campo e aumentando il livello di sicurezza.
VERIFICHE IN AMBIENTE REALE
Le verifiche in campo comprendono controlli di cabina, piazzale e sistema, incluse le interfacce con impianti limitrofi e altri sottosistemi, al fine di garantire l’integrazione completa e il corretto funzionamento dell’impianto.