Primo presidio territoriale di FS Engineering in collaborazione con ANSFISA

Messina, 5 marzo 2026

FS Engineering, società di ingegneria del Gruppo FS, ha inaugurato a Messina il primo presidio territoriale nazionale della Società realizzato in collaborazione con ANSFISA.

Un presidio concepito per rafforzare la presenza sul territorio e sostenere, attraverso strumenti digitali avanzati, la sicurezza, la qualità e l’efficienza delle infrastrutture di mobilità consolidando, allo stesso tempo, la collaborazione già strutturata con l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali, fondata sull’impiego degli strumenti digitali più avanzati - dal BIM 4D e 5D alle sue evoluzioni più avanzate - ambito in cui FS Engineering è riconosciuta come leader internazionale in tale settore di eccellenza, coerentemente con gli indirizzi del MIT e con gli obiettivi industriali del Gruppo FS.

Come ha ribadito l’Amministratore Delegato e Direttore Generale Prof. Dario Lo Bosco, “Lavoriamo con il Gruppo FS per portare competenze, tecnologie Smart e presidi di controllo nei cantieri per ottimizzare la qualità delle opere e la sicurezza globale, in primis quella sul lavoro. Con il nuovo hub dedicato a progettazione, monitoraggio e sicurezza delle infrastrutture ferroviarie e stradali, siamo sempre più vicini ai territori dove nascono le grandi infrastrutture del Paese; con orgoglio oggi inauguriamo una sede FS Engineering nell’area dello Stretto, dove tecnologie avanzate e modelli digitali supporteranno qualità, sostenibilità ed efficienza”.

Il ruolo del nuovo presidio di Messina assume, in quest’ottica, un valore altamente simbolico e operativo: snodo della mobilità internazionale e punto chiave in vista della realizzazione del Ponte sullo Stretto, destinato a diventare una cerniera strategica del grande corridoio Palermo-Berlino-Helsinki-La Valletta.

In questo contesto, FS Engineering è in prima linea nella progettazione delle opere ferroviarie complementari, assicurandone l’integrazione funzionale e tecnologica con le opere progettate dalla società Stretto di Messina per garantirne l’effettiva operatività nel sistema ferroviario nazionale. I tracciati ferroviari in progetto si sviluppano in larga parte in galleria, per oltre l’80%, concepiti nel rispetto di stringenti vincoli orografici, urbani e paesaggistici, assicurando un corretto inserimento territoriale. Tali scelte ingegneristiche consentiranno di ridurre l’impatto sul territorio e di integrarsi al meglio con il contesto urbano e paesaggistico. In Calabria il percorso prevede pendenze elevate e velocità fino a 100 km/h su circa 5 km. Sul versante siciliano, dove le opere sono in prevalenza all’aperto, le pendenze sono più contenute con velocità fino a 60 km/h e interconnessioni sia verso Messina/Palermo che verso Catania.

“Un’infrastruttura complessa, chiamata a creare le condizioni per uno sviluppo sostenibile del Mezzogiorno d’Europa, che richiederà competenze elevate, controllo rigoroso dei processi, presenza costante sul campo e tecnologie digitali integrate: esattamente ciò per cui in presidio che inauguriamo oggi è stato voluto, concepito e realizzato”, ha precisato Lo Bosco.

Con la nuova sede, FS Engineering rafforza dunque un modello di presidio territoriale che punta a portare innovazione e competenze direttamente dove le opere si realizzano: nei cantieri e lungo le reti, per una presenza sempre più capillare e per una governance integrata della sicurezza e della qualità delle infrastrutture.