AV Verona–Vicenza: raggiunto un nuovo traguardo

E’ stata completata l’8 marzo 2026 la posa dell’armamento ferroviario sui 44,25 km della nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità Verona-Vicenza, un’opera strategica per il potenziamento della mobilità dell’asse est-ovest. Con il montaggio degli ultimi 900 metri di binario in località Casette, nel comune di Montebello Vicentino, si chiude una fase determinante per l’avanzamento dell’infrastruttura.  

Un risultato raggiunto in soli 6 mesi, dall’avvio delle attività nel settembre 2025 su lato Verona, con un ritmo medio di circa 4.000 metri di binario posati ogni settimana. Un avanzamento reso possibile da cantieri attivi 7 giorni su 7, due turni giornalieri e l’impiego di mezzi d’opera altamente performanti, che hanno assicurato continuità e massima efficienza operativa.

Le attività hanno previsto la posa del primo strato di ballast, la collocazione dei binari, le saldature e gli alzamenti fino alle quote di progetto. Numeri imponenti caratterizzano l’intervento: oltre 400.000 tonnellate di ballast, 176 km di rotaie e circa 147.000 traverse, posati in costante coordinamento con le opere civili e gli impianti tecnologici in via di completamento.

Determinante, per tempistiche e qualità dell’intervento, il contributo di FS Engineering. Le squadre dell’Alta Sorveglianza e della Direzione Lavori hanno garantito un presidio tecnico continuo, supervisionando ogni fase dell’opera con controlli documentali, verifiche sulle forniture, prove in campo e monitoraggi costanti. Un impegno trasversale che ha assicurato la piena rispondenza dell’armamento agli standard progettuali e ai requisiti di esercizio, contribuendo in modo decisivo al raggiungimento del traguardo.

Nei mesi di marzo e aprile 2026 sono programmate le attività di montaggio e attrezzaggio dei deviatoi a Verona Porta Vescovo e a bivio Olmo, operazioni fondamentali per completare la configurazione finale della linea. Questi interventi consentiranno di rispettare gli obiettivi PNRR al 30 giugno 2026, con la successiva attivazione delle interconnessioni prevista per il 17 agosto 2026.

Con il completamento dell’armamento, la nuova AV Verona–Vicenza entra nella sua fase finale di realizzazione. Un traguardo che testimonia la forza del lavoro di squadra e l’eccellenza tecnica che caratterizzano FS Engineering: competenze, presidio e visione al servizio di un’infrastruttura destinata a trasformare il modo di muoversi nel Paese.