Riparte lo scavo della TBM Margherita
FS Engineering in campo per una delle opere più strategiche della Sicilia
Cefalù, 23 settembre 2026
Sono riprese a Cefalù le attività di scavo della TBM Margherita nel cantiere Ogliastrillo-Castelbuono, nell’ambito del progetto di potenziamento ferroviario di uno dei tratti più strategici della rete siciliana. La macchina è tornata operativa per la realizzazione della Galleria Cefalù – Binario Pari, lunga circa 6,7 km, dopo le articolate operazioni di smontaggio, trasferimento e rimontaggio eseguite a seguito del completamento della galleria del Binario Dispari, anch’essa scavata e rivestita per la medesima estensione.
La ripartenza della TBM segna un ulteriore avanzamento di una infrastruttura che si distingue per l’elevato livello di complessità tecnica e ingegneristica. L’intervento prevede oltre 18 km di opere in sotterraneo, tre nuovi viadotti e rilevanti opere strutturali, geotecniche e idrauliche nell’area della futura stazione di Castelbuono. Tra gli elementi più sfidanti del progetto figura inoltre la realizzazione della nuova Fermata Cefalù in sotterraneo, integrata all’interno delle canne della galleria.
In questo contesto, FS Engineering contribuisce quotidianamente alla realizzazione dell’opera attraverso il presidio della Direzione Lavori, garantendo il supporto tecnico necessario al corretto avanzamento delle attività. La squadra impegnata in cantiere, affiancata dal Gruppo di Progetto e dalle unità specialistiche, assicura il monitoraggio continuo delle operazioni di scavo e la verifica della conformità rispetto al progetto, agli standard qualitativi e ai requisiti di sicurezza previsti. Un impegno che si traduce in una presenza costante sul campo, una capacità di coordinare competenze multidisciplinari e un controllo puntuale delle fasi esecutive, elementi fondamentali per la realizzazione di un’infrastruttura di elevata complessità e rilevanza strategica.
Finanziato anche attraverso le risorse del PNRR, il progetto consentirà di incrementare la capacità della linea ferroviaria e di migliorare l’efficienza dei collegamenti lungo la direttrice tirrenica della Sicilia, favorendo una mobilità regionale sempre più moderna, sostenibile e integrata.
Il riavvio degli scavi della TBM Margherita rappresenta un nuovo passo avanti verso il completamento dell’opera e conferma il ruolo di FS Engineering nel garantire, attraverso un know how altamente qualificato, gestione operativa e capacità di coordinamento, la realizzazione di grandi infrastrutture per lo sviluppo del Paese.
Credit foto: Alfonso Zirafi e Domenico Pace, FS Engineering