Linea AV/AC Roma-Napoli: un nuovo passo nell’ammodernamento tecnologico della rete
Completata la prima fase del rinnovo dei sistemi di telecomunicazione di una delle principali direttrici ferroviarie del Paese
Roma, 27 settembre 2026
Il 27 settembre 2026 è stata attivata la Fase 1 dell’intervento di rinnovo dei sistemi di telecomunicazione e degli apparati tecnologici della linea AV/AC Roma-Napoli, relativa alla tratta Roma Termini–Anagni.
Un traguardo significativo nell’ambito del più ampio programma di ammodernamento tecnologico di una delle principali direttrici ferroviarie del Paese, raggiunto attraverso un articolato percorso di progettazione, realizzazione, integrazione e verifica dei nuovi sistemi, concepiti per rispondere alle esigenze attuali e future della rete ferroviaria italiana.
L’intervento ha consentito la migrazione di circa 65 km di infrastruttura di telecomunicazione verso una nuova infrastruttura tecnologica, costituita da dorsali in cavo a 64 fibre ottiche, nuovi siti tecnologici, apparati di trasporto ATP 7090 su rete MPLS-IP, nuove BTS GSM-R, dispositivi radianti con i relativi cavi, infrastrutture di alimentazione e sistemi di supervisione per il monitoraggio remoto della rete.
Tra gli aspetti di maggiore complessità tecnica si distingue lo SWAP del sistema GSM-R su una linea con ERTMS/ETCS Livello 2 già in esercizio. L’attività ha richiesto un’attenta pianificazione e un articolato processo di integrazione tra la nuova rete radio, gli apparati di terra, i sistemi di supervisione e diagnostica con il sistema di segnalamento esistente, garantendo la piena continuità operativa e il rispetto dei più elevati standard di affidabilità e sicurezza.
Il risultato è stato reso possibile grazie alla collaborazione sinergica tra FS Engineering, RFI e il Raggruppamento Temporaneo di Imprese composto da SITE, ESIM Costruzioni, Cioce Costruzioni e DBA Progetti, oltre a tutte le professionalità coinvolte che, con un know how altamente specialistico e un lavoro costantemente coordinato, hanno contribuito al raggiungimento dell’obiettivo.
Con l’attivazione della Fase 1, FS Engineering conferma il proprio ruolo di centro di eccellenza ingegneristica e tecnologica del Gruppo FS, mettendo in campo competenze multidisciplinari nella progettazione, integrazione e messa in servizio di sistemi complessi. Un contributo strategico che sostiene il percorso di innovazione della rete ferroviaria nazionale e accompagna la trasformazione digitale delle infrastrutture, a beneficio di una mobilità sempre più efficiente, sicura e sostenibile.
