SVILUPPO RETI MERCI E PASSEGGERI

FS Engineering è coinvolta in alcuni tra i più rilevanti progetti ferroviari in Brasile, contribuendo allo sviluppo di reti merci e passeggeri strategiche per la crescita economica e la competitività del Paese.

Linea ferroviaria merci Açailândia-Barcarena

FS Engineering ha fornito assistenza tecnica a Triunfo Participações e Investimentos, uno dei più dinamici concessionari ferroviari brasiliani, per la progettazione della linea ferroviaria merci di 560 km tra Açailândia e Barcarena. L’intervento si inserisce in un corridoio logistico di primaria importanza volto a rafforzare il trasporto delle merci e il collegamento tra le aree produttive interne e i principali scali portuali.

Linea ferroviaraia merci Sinop-Miritituba (Projeto Ferrogrão)

In associazione con la società brasiliana Logit, FS Engineering ha prestato assistenza tecnica per lo sviluppo del corridoio ferroviario Sinop-Miritituba, di circa 1.000 km, negli Stati del Mato Grosso e Pará. Il progetto rientra nel programma di studi per le tratte prioritare promosso dalla Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Le attività hanno incluso analsi di mercato per la definizione dei volumi di traffico merci, la modellazione dei sistemi di esercizio della linea, il concept design dei terminal di carico, scarico e  interscambio modale, nonchè le analisi economico-finanziarei finalizzate alla valutazione della redditività della futura concessione.

Rete ferroviaria passeggeri (Projeto Intercidades)

FS Engineering ha fornito assistenza tecnica al Gruppo di Concessionari Brasiliani - composto da EDLP Estação da Luz Participações e CCR, per il progetto "Trens Intercidades”, una rete ferroviaria passeggeri di 450 km presentata al Governo dello Stato di San Paolo attraverso un’offerta privata. La Società ha sviluppato un’analisi indipendente del progetto, richiesta direttamente dal Governo di San Paolo, approfondendo temi quali la scelta del materiale rotabile, i modelli operativi, la pianificazione e la fasizzazione dei lavori, la minimizzazione degli impatti sull’esercizio ferroviario e l'individuazione delle officine di manutenzione. A seguito delle attività svolte da FS Engineering, lo Stato di San Paolo ha accolto l’offerta dei concessionari e avviato la prima gara per l'affidamento del primo tratto della rete, relativo alla linea São Paulo-Americana.

Le attività si sono concluse, confermando il ruolo di FS Engineering come partner di riferimento nello sviluppo di sistemi ferroviari complessi per il trasporto merci e passeggeri in contesti internazionali ad alta crescita.