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ANJI KHAD

Il primo ponte strallato ferroviario dell’India

L’Anji Khad Bridge è il primo ponte strallato ferroviario progettato e realizzato in India: un’opera unica, iconica e altamente ambiziosa, destinata a innalzare in modo significativo gli standard di affidabilità dell’infrastruttura ferroviaria e a migliorare i collegamenti territoriali e internazionali nell’area himalayana.

Nel 2016 FS Engineering si è aggiudicata la progettazione e la supervisione dei lavori del ponte ferroviario strallato Anji Khad, in attraversamento del fiume Anji nello Stato di Jammu & Kashmir. L’opera, con uno sviluppo complessivo di 725 metri e un’altezza massima di circa 196 metri, è localizzata sulla sezione Katra–Banihal della linea ferroviaria Udhampur–Srinagar–Baramulla, uno dei corridoi infrastrutturali più strategici e complessi dell’India nord‑occidentale, lungo le pendici del Kashmir fino ai confini con il Pakistan.

FS Engineering ha proposto e sviluppato una soluzione strutturale innovativa e fortemente identitaria: un ponte strallato asimmetrico di 473 metri, con una campata principale di 290 metri e un’unica torre di sostegno alta 193 metri, collocata sul versante più accessibile della gola. Questa scelta strategica ha consentito di concentrare la maggior parte delle attività costruttive su un’unica estremità, facilitando le fasi realizzative in un contesto caratterizzato da alta complessità morfologica. L’approccio progettuale si è basato su un’attenta valutazione dello spazio disponibile e sulla stabilità dei pendii, garantendo al tempo stesso integrità strutturale, sicurezza e semplificazione dei processi costruttivi.

Il progetto rappresenta una sfida ingegneristica senza precedenti, considerando le condizioni estremamente impegnative del sito: il fiume Anji scorre infatti in una profonda gola con pareti sub‑verticali, in un’area soggetta a forti venti e a condizioni ambientali particolarmente severe. La soluzione adottata ha dimostrato una profonda comprensione delle esigenze funzionali dell’infrastruttura e delle specificità geotecniche e ambientali locali.

I lavori principali del progetto sono stati completati nel febbraio 2024, mentre l’inaugurazione ufficiale e l’apertura al pubblico del ponte sono avvenute il 6 giugno 2025.

Riconoscimenti: Il progetto Anji Khad Bridge è stato insignito dell’Award of Merit nella categoria Bridge/Tunnel nell'ambito degli ENR Global Best Projects 2024. Il prestigioso riconoscimento, assegnato da una giuria internazionale che ha valutato oltre 120 candidature, testimonia l'elevato livello di innovazione, qualità ingegneristica e valore infrastrutturale del progetto, posizionandolo tra le migliori opere a livello globale. Gli ENR Global Best Projects Awards, conferiti annualmente dalla rivista Engineering News-Record, premiano le infrastrutture più rilevanti al mondo sulla base di criteri quali sicurezza, innovazione e sostenibilità.

Cliente del progetto: Konkan Railway Corporation Limited (KRLC), gestore pubblico dell’infrastruttura ferroviaria Konkan.