LINEA FERROVIARIA NIŠ – BRESTOVAC
Interventi di ammodernamento dell'asse ferroviario Salisburgo-Belgrado-Salonicco
FS Engineering si è aggiudicata, in raggruppamento con la controllata IES e con Signalling Solutions, Trioprojeckt e Kosovoprojekt, la gara indetta dal Ministero delle Finanze della Repubblica della Serbia per la modernizzazione della linea ferroviaria Niš-Brestovac, per un'estensione di circa 24 km. L'intervento si inserisce nell'ambito del Corridoio X paneuropeo della rete TEN-T, asse strategico di collegamento tra Europa centrale e meridionale.
L'incarico comprende le attività di Direzione Lavori, revisione della progettazione e verifica del rispetto delle Specifiche Tecniche di Interoperabilità (STI) con relativa certificazione, per la riabilitazione dell'intera infrastruttura compresi i sistemi di segnalamento, telecomunicazione e trazione.
Il progetto prevede un significativo upgrade infrastrutturale, con l'incremento della velocità massima fino a 120 km/h (rispetto agli attuali 60-70 km/h) e il miglioramento della capacità di trasporto, in particolare per il traffico merci. La riduzione dei tempi di percorrenza per i servizi passeggeri e merci contribuirà al rafforzamento dei collegamenti lungo il corridoio ferroviario e all'aumento dei volumi di traffico tra Europa centrale e sud-orientale.
Gli interventi consentiranno inoltre un miglioramento rilevante in termini di capacità, sicurezza e affidabilità della linea, con benefici diretti sulla qualità del servizio e sull’integrazione del sistema ferroviario serbo all’interno dei principali corridoi europei, in particolare verso Macedonia del Nord e Grecia.
Il progetto, finanziato dall’Unione Europea, è attualmente in fase avanzata di realizzazione. I lavori sono condotti mantenendo la linea parzialmente in esercizio, al fine di garantire la continuità del traffico merci.
Ad oggi lo stato di avanzamento complessivo ha raggiunto circa il 96%. Il completamento delle attività, con il relativo taking over e la piena messa in servizio della linea, è previsto entro la fine del terzo trimestre del 2026.