Infrastruttura strategica per la connessione tra Tirreno e Adriatico

Il progetto

La linea Orte–Falconara rappresenta un asse strategico per il sistema ferroviario umbro-marchigiano, garantendo il collegamento tra la direttrice Milano–Roma e la linea Bologna–Lecce. Il potenziamento dell’offerta ferroviaria lungo questa direttrice è volto ad accrescere l’attrattività del servizio attraverso l’incremento delle frequenze e la riduzione dei tempi di percorrenza, resi possibili dall’aumento della capacità e dalla velocizzazione del tracciato. L’intervento mira a favorire un riequilibrio della ripartizione modale a vantaggio del trasporto ferroviario, contribuendo alla riduzione dell’utilizzo del mezzo privato. Ne derivano benefici diffusi per la mobilità e per la collettività, tra cui una diminuzione dei tempi di percorrenza su strada e un miglioramento complessivo delle condizioni del traffico.

Benefici

Il potenziamento della linea consente significativi risparmi di tempo sia per gli utenti del trasporto privato sia per quelli del sistema ferroviario, contribuendo al contempo alla riduzione dell’incidentalità e della congestione urbana. A ciò si aggiungono rilevanti benefici ambientali, grazie alla diminuzione delle emissioni inquinanti e acustiche e alla mitigazione degli effetti legati al cambiamento climatico.

Interventi di potenziamento infrastrutturale

Il progetto prevede il raddoppio della sede ferroviaria, realizzato in parte in affiancamento alla linea esistente e in parte su nuovo tracciato, nonché l’eliminazione dei passaggi a livello e la realizzazione della viabilità connessa alle nuove opere di attraversamento. Sono inoltre previsti l’adeguamento delle stazioni e delle fermate e un significativo potenziamento tecnologico, che comprende i sistemi di trazione elettrica, gli impianti di segnalamento e sicurezza della circolazione e le telecomunicazioni ferroviarie. Il programma complessivo di potenziamento della linea Orte–Falconara include, oltre agli interventi già realizzati da FS Engineering, le principali tratte Terni–Spoleto, Spoleto–Campello e PM228–Castelplanio.

Il ruolo di FS Engineering

FS Engineering è impegnata nel progetto di raddoppio, in variante di tracciato, della trasversale appenninica Orte–Falconara, finalizzato a potenziare il collegamento passeggeri tra le regioni tirreniche e adriatiche e a realizzare un itinerario merci alternativo per i flussi nord-sud. A completamento degli interventi è prevista una riduzione dei tempi di percorrenza tra Roma e Ancona fino a circa 30 minuti e tra Roma e Perugia fino a circa 15 minuti, in funzione del modello di esercizio e del completamento del raddoppio Spoleto–Terni. La nuova configurazione infrastrutturale consentirà inoltre un miglioramento dei livelli di regolarità e affidabilità del servizio, grazie alla revisione del modello di esercizio e alla nuova programmazione dei servizi, in coordinamento con il potenziamento della linea Spoleto–Terni.