FS Engineering ha curato l'attivazione del sistema ERTMS - il più avanzato standard europeo per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni - sulla linea Alta Velocità Roma-Firenze, nel tratto compreso tra Arezzo Sud e Orvieto Sud per un'estensione di 85 km. Si tratta del secondo upgrade tecnologico della linea, dopo l'intervento realizzato sulla tratta Rovezzano-Arezzo (64 km), su una infrastruttura lunga complessivamente 240 km e strategica per la mobilità ferroviaria nazionale, tra le pià trafficate d'Italia.

L'introduzione della nuova tecnologia, che si aggiunge agli oltre 700 km di linee AV già attrezzate con ERTMS, consente prestazioni più elevate, una maggiore efficienza nella  gestione della circolazione e una riduzione dei costi di esercizio e manutenzione rispetto ai sistemi di segnalamento tradizionali.

Il completamento dell'attrezzaggio ETRMS sull’intera Direttissima si è concluso con l’attivazione della tecnologia sui restanti 88 km tra Orvieto Sud e Settebagni, alle porte di Roma. I nuovi sistemi permetteranno la gestione e la supervisionare dell'intera linea dal Posto Centrale di Bologna, nella sala dedicata alle linee Alta Velocità, assicurando un sensibile miglioramento della qualità del servizio, della regolarità della circolazione e dell'affidabilità infrastrutturale, con una gestione ottimizzata anche in caso di anomalie.