Innovazione tecnologica per l’evoluzione della prima linea AV europea
FS Engineering ha curato l’implementazione del sistema ERTMS sulla linea Alta Velocità Roma–Firenze, principale asse ferroviario nazionale tra i più trafficati d’Italia. L’intervento ha interessato il tratto Arezzo Sud–Orvieto Sud (85 km) e completa il secondo upgrade tecnologico della linea, estesa complessivamente per 240 km a doppio binario.
L’introduzione del sistema ERTMS, già adottato su oltre 700 km di rete AV, consente un miglioramento delle prestazioni, una maggiore efficienza nella gestione della circolazione e una riduzione dei costi di esercizio e manutenzione.
Il progetto si è concluso con l’estensione della tecnologia ai restanti tratti fino a Settebagni, permettendo la supervisione centralizzata dell’intera linea dal Posto Centrale di Bologna. L’intervento garantisce un significativo incremento di qualità, regolarità e affidabilità del servizio ferroviario.
| Principali numeri del progetto |
| Lunghezza linea: 240 km a doppio binario |
| Prima linea veloce realizzata in Euopa |
| Tempo di percorrenza: 1 ora e 30 minuti |
| Velocità massima: 300 km/h |
| Elettrificazione: 3 Kv |
| Tecnologie di segnalamento: ERTMS/ETCS livello 2, in adeguamento agli standard europei |