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Innovazione tecnologica per l’evoluzione della prima linea AV europea

FS Engineering ha curato l’implementazione del sistema ERTMS sulla linea Alta Velocità Roma–Firenze, principale asse ferroviario nazionale tra i più trafficati d’Italia. L’intervento ha interessato il tratto Arezzo Sud–Orvieto Sud (85 km) e completa il secondo upgrade tecnologico della linea, estesa complessivamente per 240 km a doppio binario.

L’introduzione del sistema ERTMS, già adottato su oltre 700 km di rete AV, consente un miglioramento delle prestazioni, una maggiore efficienza nella gestione della circolazione e una riduzione dei costi di esercizio e manutenzione.

Il progetto si è concluso con l’estensione della tecnologia ai restanti tratti fino a Settebagni, permettendo la supervisione centralizzata dell’intera linea dal Posto Centrale di Bologna. L’intervento garantisce un significativo incremento di qualità, regolarità e affidabilità del servizio ferroviario.

Principali numeri del progetto
Lunghezza linea: 240 km a doppio binario
Prima linea veloce realizzata in Euopa
Tempo di percorrenza: 1 ora e 30 minuti
Velocità massima: 300 km/h
Elettrificazione: 3 Kv
Tecnologie di segnalamento: ERTMS/ETCS livello 2, in adeguamento agli standard europei