FS Engineering ha curato la Direzione Lavori della nuova Stazione di Napoli Afragola, infrastruttura strategica al servizio delle province a nord del capoluogo campano e dei territori di Caserta, Avellino e Benevento. La stazione garantisce collegamenti diretti verso Roma e, tramite la bretella Nord/Sud, verso Salerno e Reggio Calabria. Dal 2022, con il completamento della nuova linea Napoli–Cancello–Frasso Telesino, sono attivi anche collegamenti diretti con Bari e Foggia. A regime, grazie all’interconnessione con la rete Circumvesuviana, l’hub ferroviario serve un bacino di circa 3 milioni di abitanti dell’area metropolitana di Napoli, rafforzando il ruolo della stazione come nodo fondamentale del sistema di trasporti regionale e nazionale.

La stazione di Napoli Afragola rappresenta non solo un’infrastruttura di mobilità, ma anche un’opera di grande valore architettonico e urbano. Progettata dall’architetta Zaha Hadid, vincitrice del concorso internazionale indetto da Ferrovie dello Stato Italiane, la struttura si distingue per le forme sinuose che richiamano, in chiave astratta, l’immagine di un treno in corsa. L’opera costituisce una straordinaria occasione di integrazione tra il sistema dei trasporti e il territorio urbano, contribuendo alla riqualificazione di ampie porzioni della città.Il corpo centrale dell’edificio di stazione è una struttura monumentale lunga circa 400 metri che scavalca i binari come un grande ponte, collegando le aree attraversate dalla linea ferroviaria e assicurando continuità al paesaggio e alla rete viaria.

La stazione si sviluppa su una superficie superiore ai 30.000 metri quadrati distribuiti su quattro livelli: il piano del ferro, dedicato alla circolazione dei treni; il livello dei servizi ai viaggiatori e delle biglietterie; e due livelli superiori destinati alle funzioni commerciali. L’intera struttura si eleva fino a circa 8 metri sopra il piano del ferro, inclinandosi alle estremità. La copertura è caratterizzata da una vetrata di oltre 6.000 metri quadrati, con le restanti superfici rivestite in Corian. Il progetto comprende inoltre una vasta sistemazione esterna di circa 150.000 metri quadrati, con aree verdi, un parcheggio da circa 1.400 posti auto – comprensivi di spazi riservati alle persone con ridotta mobilità e disabilità – 53 stalli per taxi e servizi kiss&ride dotati di corsia dedicata, oltre a 15 piazzole per autobus urbani ed extraurbani.

Napoli Afragola nasce dall’esigenza di affiancare alla stazione di Napoli Centrale un nuovo hub a servizio dell’intera regione, migliorando l’efficienza e la regolarità dei servizi ferroviari e ponendo le basi per lo sviluppo del territorio circostante. Complementare alla principale stazione campana, l’opera si configura come un vero e proprio polo di interscambio modale tra traffico a lunga percorrenza, regionale e metropolitano, rafforzando il ruolo della Campania nel sistema dell’Alta Velocità nazionale.