FS Engineering è impegnata nella realizzazione del nuovo collegamento ferroviario ad Alta Velocità/Alta Capacità fra Salerno e Reggio Calabria, sviluppato su un tracciato di nuova concezione rispetto alle dorsali esistentie strategico per il potenziamento dell'asse nord-sud della rete ferroviaria nazionale.
| IL PROGETTO E' ARTICOLATO IN LOTTI FUNZIONALI |
| Lotto 1a Battipaglia-Romagnano permette di migliorare significativamente anche i collegamenti sulla relazione Battipaglia-Potenza |
| Lotto 1b Romagnano-Praja assicura l'interconnessione con la dorsale tirrenica |
| Lotto 2 Praja-Tarsia prevede il collegamento con la linea Metaponto-Sibari, rafforzando l’integrazione con la rete del versante ionico |
| I successivi lotti Tarsia–Montalto, Montalto–Lamezia Terme e quelli tra Lamezia Terme, Gioia Tauro e Villa San Giovanni/Reggio Calabria completano l’attraversamento della Calabria fino al nodo dello Stretto |
A regime, l’intera infrastruttura consentirà di ridurre il tempo di percorrenza tra Roma e Reggio Calabria a circa 3 ore e 40 minuti, favorendo lo sviluppo di nuovi traffici viaggiatori lungo la direttrice nord–sud della Penisola e rafforzando i collegamenti da e verso la Sicilia, con ricadute positive in termini di accessibilità, integrazione territoriale e competitività del sistema ferroviario.