LINEA FERROVIARIA CASABLANCA-TANGERI MED

Alta velocità e interoperabilità tra Europa e Africa

Con la realizzazione della nuova linea ferroviaria Casablanca-Tangeri Med, la rete ferroviaria europea si estende idealmente fino a Casablanca, che diventa la prima stazione ad alta velocità del continetne africano e porta di accesso a una metropoli di oltre 4 milioni di abitanti.

FS Engineering, in raggruppamento con Italcertifer, è stata incaricata dalla ONCF - Office National des Chemins de Fer della progettazione, fornitura, posa in opera e messa in servizio degli impianti di sicurezza e segnalamento lungo l'intera linea. L'infrastruttura, articolata nei due lotti Casablanca-Kenitra e Sidi Yahya-Ras R’Mel, si sviluppa per una lunghezza complessiva di 370 km, consente una velocità massima di esercizio pari a 220 km/h ed è attrezzata con sistema di segnalamento ERTMS Livello 1. 

Le principali stazioni coinvolte - Roches Noires, Casa Voyageurs, Triangle Casablanca e Ain Sebaa - rivestono un ruolo strategico sotto il profilo economico e funzionale, garantendo il collegamento tra il centro del Paese e le principali aree urbane e suburbane, nonchè l'integrazione con le reti di trasporto esistenti.

Il progetto della linea Casablanca-Tangeri Med rappresenta un intervento emblematico di cooperazione internazionale e un passaggio strategico nello sviluppo dell'alta velocità in Africa, contribuendo a rafforzare la connettività euro-mediterranea, la sostenibilità del sistema di trasporto e l’adozione di standard tecnologici europei.

I lavori si sono stati conclusi nel 2018.